بلاگ
مقایسه کامل ولوو FH500 و اسکانیا R500
ولوو FH500 و اسکانیا R500. این دو کشنده سال‌هاست که در ناوگان‌های حمل‌ونقل بین‌المللی، حمل بارهای سنگین و مسیرهای طولانی فعالیت می‌کنند و به دلیل قدرت بالا، دوام فنی، مصرف سوخت مناسب و راحتی راننده محبوبیت فراوانی دارند.
در ایران نیز بسیاری از شرکت‌های حمل‌ونقل و رانندگان حرفه‌ای هنگام خرید کشنده اروپایی بین ولوو FH500 و اسکانیا R500 مردد هستند. هر دو خودرو از فناوری‌های پیشرفته بهره می‌برند اما تفاوت‌هایی در موتور، سیستم سوخت‌رسانی، گیربکس، هزینه نگهداری و عملکرد عملیاتی دارند.
آشنایی با ولوو FH500
ولوو FH500
سری FH ولوو یکی از موفق‌ترین محصولات تاریخ کامیون‌سازی جهان محسوب می‌شود. مدل FH500 با موتور قدرتمند D13K500، گیربکس هوشمند I-Shift و کابین مجهز، یکی از پرفروش‌ترین کشنده‌های اروپا است.
ویژگی‌های اصلی ولوو FH500 عبارت‌اند از:
* قدرت 500 اسب بخار
* گشتاور 2500 نیوتن‌متر
* گیربکس I-Shift
* مصرف سوخت اقتصادی
* ایمنی بالا
* کابین راحت و جادار
آشنایی با اسکانیا R500
اسکانیا R500
اسکانیا R500 یکی از پرچمداران سری R این شرکت سوئدی است. این کشنده با موتور DC13 و گیربکس Opticruise برای حمل بارهای سنگین و پیمایش‌های طولانی طراحی شده است.
ویژگی‌های اصلی اسکانیا R500:
* قدرت 500 اسب بخار
* گشتاور 2550 نیوتن‌متر
* گیربکس Opticruise
* دوام فنی بالا
* توان کشش فوق‌العاده
* کیفیت ساخت ممتاز
بررسی تخصصی موتور ولوو FH500
قلب تپنده FH500 موتور D13K500 است. این موتور 6 سیلندر خطی با حجم 12.8 لیتر، از فناوری Common Rail و توربوشارژر VGT بهره می‌برد.
مشخصات فنی موتور D13K500:
* حجم موتور: 12.8 لیتر
* تعداد سیلندر: 6 سیلندر خطی
* تعداد سوپاپ: 24
* قدرت: 500 اسب بخار
* گشتاور: 2500 نیوتن‌متر
* استاندارد آلایندگی: Euro 6
* سیستم سوخت‌رسانی: Common Rail
یکی از مزایای مهم این موتور، تولید حداکثر گشتاور در دورهای پایین است که موجب کاهش مصرف سوخت و استهلاک موتور می‌شود.
سیستم سوخت‌رسانی ولوو FH500
ولوو از سیستم Common Rail با فشار تزریق بسیار بالا استفاده می‌کند. این سیستم شامل:
* پمپ فشار قوی
* ریل سوخت
* انژکتورهای الکترونیکی
* سنسور فشار سوخت
* ECU موتور
استفاده از این فناوری باعث احتراق کامل‌تر، افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت شده است.
توربوشارژر ولوو FH500
در موتور D13K500 از توربوشارژر VGT استفاده شده است. این نوع توربو با تغییر زاویه پره‌ها، عملکرد موتور را در دورهای مختلف بهینه می‌کند.
مزایا:
* افزایش گشتاور
* کاهش تأخیر توربو
* مصرف سوخت کمتر
* شتاب بهتر
سیستم SCR و AdBlue
برای دستیابی به استاندارد Euro 6، ولوو از سیستم SCR و محلول AdBlue استفاده می‌کند. این فناوری میزان آلایندگی موتور را به شکل قابل توجهی کاهش می‌دهد.
اجزای اصلی این سیستم:
* مخزن AdBlue
* پمپ AdBlue
* انژکتور AdBlue
* کاتالیست SCR
* سنسور NOx
بررسی تخصصی موتور اسکانیا R500
اسکانیا R500 به موتور DC13 مجهز است. این موتور 12.7 لیتری یکی از بادوام‌ترین موتورهای دیزلی صنعت حمل‌ونقل محسوب می‌شود.
مشخصات فنی موتور DC13:
* حجم موتور: 12.7 لیتر
* تعداد سیلندر: 6 سیلندر خطی
* تعداد سوپاپ: 24
* قدرت: 500 اسب بخار
* گشتاور: 2550 نیوتن‌متر
* استاندارد آلایندگی: Euro 6
* سیستم سوخت‌رسانی: XPI
موتور DC13 به دلیل گشتاور بالاتر، در مسیرهای کوهستانی و حمل بارهای سنگین عملکرد فوق‌العاده‌ای دارد.
سیستم سوخت‌رسانی XPI اسکانیا R500
اسکانیا از فناوری XPI استفاده می‌کند که یکی از پیشرفته‌ترین سیستم‌های تزریق سوخت در کامیون‌های سنگین است.
مزایا:
* فشار تزریق بالا
* احتراق بهتر
* قدرت بیشتر
* کاهش آلایندگی
* راندمان بالاتر
مقایسه اولیه موتورهای D13K و DC13
هر دو موتور در کلاس 500 اسب بخار قرار می‌گیرند اما ویژگی‌های متفاوتی دارند.
مزایای موتور D13K ولوو:
* مصرف سوخت کمتر
* عملکرد نرم‌تر
* استهلاک پایین‌تر
* مناسب مسیرهای طولانی
مزایای موتور DC13 اسکانیا:
* گشتاور بیشتر
* کشش بالاتر
* عملکرد بهتر در سربالایی
* مناسب بارهای سنگین
نتیجه‌گیری بخش اول:
اگر اولویت شما مصرف سوخت اقتصادی و راحتی رانندگی باشد، ولوو FH500 انتخاب بسیار مناسبی است. اما اگر بیشتر در مسیرهای کوهستانی و حمل بارهای سنگین فعالیت می‌کنید، اسکانیا R500 به دلیل گشتاور بالاتر می‌تواند گزینه بهتری باشد.
مقایسه گیربکس، سیستم انتقال قدرت، اکسل‌ها و مصرف سوخت
گیربکس ولوو FH500
یکی از مهم‌ترین نقاط قوت ولوو FH500 گیربکس مشهور I-Shift است. این گیربکس از زمان معرفی تاکنون به عنوان یکی از موفق‌ترین گیربکس‌های اتوماتیک صنعت حمل‌ونقل شناخته می‌شود. در بسیاری از مدل‌های FH500 Euro 6 از گیربکس ATO2612F استفاده شده است.
مشخصات اصلی گیربکس I-Shift:
* مدل: ATO2612F
* تعداد دنده جلو: 12 سرعته
* تعداد دنده عقب: 4 سرعته
* کنترل الکترونیکی کامل
* مجهز به سیستم تعویض دنده هوشمند
برخلاف گیربکس‌های اتوماتیک سنتی، I-Shift دارای مبدل گشتاور نیست و در واقع یک گیربکس دستی اتوماتیک شده محسوب می‌شود. واحد کنترل الکترونیکی به صورت مداوم وزن بار، شیب جاده، دور موتور، سرعت خودرو و میزان فشار روی پدال گاز را بررسی کرده و بهترین دنده را انتخاب می‌کند.
مزایای گیربکس I-Shift:
* کاهش مصرف سوخت
* استهلاک کمتر کلاچ
* رانندگی راحت‌تر
* کاهش فشار روی موتور
* افزایش عمر قطعات انتقال قدرت
گیربکس اسکانیا R500
اسکانیا در مدل R500 از گیربکس Opticruise استفاده می‌کند. این گیربکس نیز یکی از پیشرفته‌ترین سیستم‌های انتقال قدرت در جهان محسوب می‌شود.
در بسیاری از مدل‌های Euro 6 از گیربکس GRSO905R استفاده شده است.
مشخصات:
* مدل: GRSO905R
* تعداد دنده جلو: 12
* تعداد دنده سنگین: 2
* کنترل الکترونیکی
* تعویض دنده خودکار
گیربکس Opticruise برای شرایط سخت کاری طراحی شده است و در مسیرهای کوهستانی عملکرد بسیار مطلوبی دارد.
مزایا:
* قدرت انتقال گشتاور بالا
* عملکرد عالی در سربالایی
* دوام زیاد
* هماهنگی مناسب با موتور DC13
مقایسه I-Shift و Opticruise
این مقایسه سال‌هاست بین رانندگان وجود دارد.
نقاط قوت I-Shift:
* تعویض دنده نرم‌تر
* مصرف سوخت کمتر
* عملکرد بهتر در مسیرهای طولانی
* راحتی بیشتر راننده
نقاط قوت Opticruise:
* قدرت کشش بیشتر
* عملکرد مناسب در بارهای سنگین
* دوام بالا
* توانایی بیشتر در جاده‌های کوهستانی
در مجموع بسیاری از رانندگان بین‌المللی I-Shift را نرم‌تر می‌دانند اما رانندگان مسیرهای کوهستانی معمولاً از Opticruise رضایت بالایی دارند.
سیستم انتقال قدرت
قدرت تولید شده توسط موتور پس از عبور از گیربکس به گاردان و سپس دیفرانسیل منتقل می‌شود.
ولوو در طراحی سیستم انتقال قدرت تمرکز ویژه‌ای روی کاهش اصطکاک و مصرف سوخت داشته است. در مقابل اسکانیا بیشتر روی تحمل بارهای سنگین و انتقال گشتاور بالا تمرکز کرده است.
اکسل‌های ولوو FH500
ولوو از اکسل‌های بسیار مقاوم برای سری FH استفاده می‌کند.
اکسل جلو دارای ظرفیت حدود 8 تا 9 تن بوده و اکسل عقب بسته به نوع شاسی ظرفیتی بین 13 تا 26 تن دارد.
مزایای اکسل‌های ولوو:
* استهلاک پایین
* تحمل بار مناسب
* سرویس آسان
* دوام بالا
اکسل‌های اسکانیا R500
اسکانیا نیز از اکسل‌های سنگین و بسیار مقاوم استفاده می‌کند. این اکسل‌ها برای شرایط کاری سخت طراحی شده‌اند و در معادن، حمل بارهای فوق سنگین و مسیرهای کوهستانی عملکرد فوق‌العاده‌ای دارند.
مزایا:
* استحکام بالا
* تحمل گشتاور زیاد
* دوام طولانی
* قابلیت اطمینان بالا
دیفرانسیل ولوو FH500
ولوو نسبت‌های مختلف دیفرانسیل را متناسب با نوع کاربری ارائه می‌دهد. در مسیرهای طولانی معمولاً از ضرایب سبک‌تر استفاده می‌شود تا دور موتور کاهش یافته و مصرف سوخت کمتر شود.
مزایا:
* مصرف سوخت اقتصادی
* کاهش استهلاک موتور
* عملکرد نرم
دیفرانسیل اسکانیا R500
دیفرانسیل اسکانیا برای تحمل بارهای سنگین طراحی شده است.
مزایا:
* کشش بالا
* عملکرد مناسب در سربالایی
* انتقال بهتر گشتاور
به همین دلیل بسیاری از رانندگان مسیرهای کوهستانی به اسکانیا علاقه بیشتری دارند.
سیستم تعلیق ولوو FH500
ولوو FH500 معمولاً از سیستم تعلیق بادی در محور عقب استفاده می‌کند.
مزایا:
* راحتی بیشتر راننده
* کاهش ضربات جاده
* محافظت بهتر از بار
اسکانیا R500 نیز به سیستم تعلیق بادی پیشرفته مجهز است اما تنظیمات آن کمی مناسب‌تر برای حمل بارهای سنگین انجام شده است.
سیستم ترمز ولوو FH500
هر دو کشنده به سیستم‌های مدرن ترمز مجهز هستند.
تجهیزات اصلی:
* ABS
* EBS
* ASR
سیستم کنترل پایداری
این فناوری‌ها باعث افزایش ایمنی در شرایط مختلف جاده‌ای می‌شوند.
ریتاردر ولوو FH500
ولوو FH500 از ریتاردر هیدرولیکی قدرتمند استفاده می‌کند که در سرازیری‌های طولانی فشار روی سیستم ترمز اصلی را کاهش می‌دهد.
مزایا:
* کاهش استهلاک لنت
* کنترل بهتر خودرو
* افزایش ایمنی
ریتاردر اسکانیا R500
اسکانیا نیز از ریتاردر قدرتمند R4100D استفاده می‌کند. این سیستم در جاده‌های کوهستانی عملکرد بسیار خوبی دارد و باعث افزایش عمر سیستم ترمز می‌شود.
مصرف سوخت واقعی
مصرف سوخت یکی از مهم‌ترین معیارهای انتخاب کشنده است.
در شرایط مشابه:
ولوو FH500:
* حدود 30 تا 35 لیتر در هر 100 کیلومتر
اسکانیا R500:
* حدود 32 تا 38 لیتر در هر 100 کیلومتر
البته وزن بار، شرایط جاده، کیفیت سوخت و نحوه رانندگی تأثیر مستقیمی بر این اعداد دارند.
نتیجه‌گیری بخش دوم
ولوو FH500 در زمینه مصرف سوخت، نرمی گیربکس و راحتی رانندگی عملکرد بسیار خوبی دارد. در مقابل اسکانیا R500 با گشتاور بیشتر، سیستم انتقال قدرت قدرتمندتر و توان کشش بالاتر شناخته می‌شود. به همین دلیل انتخاب نهایی به نوع کاربری، مسیرهای تردد و اولویت‌های راننده یا شرکت حمل‌ونقل بستگی دارد.
خرابی‌های رایج، قطعات یدکی، هزینه نگهداری و ارزش خرید
خرابی‌های رایج ولوو FH500
ولوو FH500 یکی از کم‌استهلاک‌ترین کشنده‌های اروپایی محسوب می‌شود، اما مانند هر خودروی سنگین دیگری در کارکردهای بالا نیاز به سرویس و تعمیرات دورهای دارد.
مهم‌ترین خرابی‌های مشاهده شده در این کشنده عبارت‌اند از:
* خرابی انژکتورهای سیستم Common Rail
* گرفتگی فیلتر DPF
* خرابی سنسورهای NOx
* ایراد در سیستم AdBlue
* فرسودگی توربوشارژر
* خرابی شیر EGR
* استهلاک کمپرسور باد
* خرابی واترپمپ در کارکردهای بالا
بیشتر این مشکلات در اثر استفاده از سوخت نامناسب یا تأخیر در سرویس‌های دورهای به وجود می‌آیند.
خرابی‌های رایج اسکانیا R500
اسکانیا R500 نیز از دوام بسیار بالایی برخوردار است اما برخی قطعات در کارکردهای بالا نیازمند توجه بیشتری هستند.
رایج‌ترین خرابی‌ها:
* استهلاک انژکتورهای XPI
* خرابی سنسور فشار سوخت
* خرابی سیستم SCR
* فرسودگی توربوشارژر
* خرابی کمپرسور هوا
* استهلاک واترپمپ
* گرفتگی سیستم EGR
در صورت انجام سرویس‌های منظم، هزینه نگهداری این خودرو به شکل محسوسی کاهش پیدا می‌کند.
قطعات یدکی پرمصرف ولوو FH500
بسیاری از قطعات مصرفی ولوو در بازار ایران موجود هستند و دسترسی نسبتاً مناسبی دارند.
مهم‌ترین قطعات مصرفی عبارت‌اند از:
* فیلتر روغن
* فیلتر سوخت
* فیلتر هوا
* فیلتر خشک‌کن باد
* انژکتور
* توربوشارژر
* کمپرسور باد
* واترپمپ
* لنت ترمز
* دیسک ترمز
* بلبرینگ چرخ
* سنسورهای موتور
* شیر EGR
قطعات یدکی پرمصرف اسکانیا R500
در اسکانیا نیز قطعات مصرفی مشابهی وجود دارد اما برخی قطعات به دلیل پیچیدگی بیشتر قیمت بالاتری دارند.
قطعات پرمصرف:
* فیلتر روغن
* فیلتر سوخت
* فیلتر هوا
* انژکتور XPI
* توربوشارژر
* کمپرسور باد
* واترپمپ
* سنسورهای فشار سوخت
* لنت ترمز
* دیسک ترمز
* شیر EGR
* قطعات سیستم SCR
هزینه نگهداری ولوو FH500 و اسکانیا R500
یکی از مهم‌ترین معیارهای خرید کشنده، هزینه نگهداری آن است.
ولوو FH500 به دلیل فراوانی قطعات و آشنایی بیشتر تعمیرکاران ایرانی معمولاً هزینه نگهداری مناسب‌تری دارد.
در مقابل اسکانیا R500 نیز از کیفیت ساخت بسیار بالایی برخوردار است اما قیمت برخی قطعات موتور و سیستم سوخت‌رسانی آن بالاتر است.
در مجموع اگر سرویس‌های دورهای به موقع انجام شوند، هر دو کشنده هزینه نگهداری قابل قبولی خواهند داشت.
راحتی کابین و امکانات راننده
ولوو FH500 همواره به عنوان یکی از راحت‌ترین کشنده‌های جهان شناخته شده است.
امکانات کابین:
* صندلی بادی ارگونومیک
* فضای خواب بزرگ
* سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
* داشبورد مدرن
* دید مناسب راننده
* عایق‌بندی صوتی عالی
اسکانیا R500 نیز کابینی بسیار باکیفیت دارد و از نظر ارگونومی در سطح بالایی قرار می‌گیرد.
ویژگی‌های کابین اسکانیا:
* کیفیت ساخت بالا
* فضای مناسب استراحت
* طراحی کاربردی داشبورد
* دسترسی آسان به کنترل‌ها
* دید مناسب به جاده
ارزش خرید در بازار ایران
در بازار ایران هر دو کشنده طرفداران زیادی دارند.
دلایل محبوبیت ولوو FH500:
* مصرف سوخت کمتر
* قطعات یدکی فراوان‌تر
* فروش آسان‌تر
* راحتی بیشتر راننده
* هزینه نگهداری مناسب‌تر
دلایل محبوبیت اسکانیا R500:
* قدرت کشش بالاتر
* عملکرد بهتر در سربالایی
* دوام فنی فوق‌العاده
* محبوبیت بین رانندگان حرفه‌ای
اگر بیشتر در مسیرهای بین‌المللی و جاده‌های هموار فعالیت می‌کنید، ولوو FH500 انتخاب اقتصادی‌تری است. اما اگر فعالیت اصلی شما حمل بارهای سنگین در مسیرهای کوهستانی است، اسکانیا R500 می‌تواند گزینه بهتری باشد.
جمع‌بندی نهایی
ولوو FH500 و اسکانیا R500 دو مورد از بهترین کشنده‌های اروپایی هستند که سال‌هاست در ناوگان حمل‌ونقل جهان حضور دارند. ولوو با موتور D13K500، گیربکس I-Shift و مصرف سوخت اقتصادی شناخته می‌شود. در مقابل اسکانیا R500 با موتور DC13، گشتاور بالاتر و توان کشش بیشتر شهرت دارد.
هر دو کشنده از کیفیت ساخت بسیار بالا، فناوری‌های پیشرفته و عمر مفید طولانی برخوردار هستند و انتخاب نهایی به نوع کاربری، مسیرهای تردد و بودجه نگهداری بستگی دارد.
سوالات متداول(FAQ)
ولوو FH500 بهتر است یا اسکانیا R500؟
هر دو کشنده در سطح بسیار بالایی قرار دارند. ولوو مصرف سوخت کمتری دارد و اسکانیا کشش بیشتری ارائه می‌دهد.
موتور ولوو FH500 چیست؟
موتور D13K500 با حجم 12.8 لیتر، 6 سیلندر خطی و قدرت 500 اسب بخار.
موتور اسکانیا R500 چیست؟
موتور DC13 با حجم 12.7 لیتر، 6 سیلندر خطی و قدرت 500 اسب بخار.
گیربکس I-Shift چه مزیتی دارد؟
تعویض دنده نرم، مصرف سوخت کمتر و کاهش استهلاک سیستم انتقال قدرت.
گیربکس Opticruise اسکانیا R500 چه مزیتی دارد؟
تحمل گشتاور بالا و عملکرد مناسب در مسیرهای کوهستانی.
مصرف سوخت ولوو FH500 چقدر است؟
بسته به شرایط کاری معمولاً بین 30 تا 35 لیتر در هر 100 کیلومتر.
مصرف سوخت اسکانیا R500 چقدر است؟
بسته به وزن بار و شرایط مسیر معمولاً بین 32 تا 38 لیتر در هر 100 کیلومتر.
مهم‌ترین خرابی ولوو FH500 چیست؟
سیستم AdBlue، سنسورهای NOx، توربوشارژر و انژکتورها.
مهم‌ترین خرابی اسکانیا R500 چیست؟
انژکتورهای XPI، سیستم SCR و توربوشارژر.
قطعات یدکی کدام کشنده در ایران بیشتر یافت می‌شود؟
در حال حاضر قطعات ولوو FH500 معمولاً دسترسی آسان‌تری در بازار ایران دارند.
کدام کشنده برای مسیرهای کوهستانی مناسب‌تر است؟
اسکانیا R500 به دلیل گشتاور بالاتر و توان کشش بیشتر عملکرد بهتری در سربالایی‌ها دارد.
کدام کشنده برای مسیرهای کوهستانی مناسب‌تر است؟
اسکانیا R500 به دلیل گشتاور بالاتر و توان کشش بیشتر عملکرد بهتری در سربالایی‌ها دارد.
کدام کشنده برای حمل‌ونقل بین‌المللی مناسب‌تر است؟
ولوو FH500 به دلیل مصرف سوخت پایین و راحتی کابین یکی از محبوب‌ترین گزینه‌های حمل‌ونقل بین‌المللی است.