بلاگ
بلدوزر کوماتسو D155A-2 مشخصات
بلدوزر کوماتسو D155A-2 یکی از محبوبترین مدلهای کلاس سنگین شرکت Komatsu است که در دهه ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰ میلادی تولید شد. این مدل با موتور قدرتمند S6D155 و طراحی مستحکم، سالها در پروژههای معدنی، عمرانی و راهسازی در ایران و جهان مورد استفاده قرار گرفته است. دوام بالای شاسی، سیستم انتقال قدرت مقاوم و در دسترس بودن قطعات یدکی، باعث شده این مدل هنوز هم در بسیاری از کارگاهها فعال باشد.
مشخصات فنی بلدوزر کوماتسو D155A-2
بلدوزر کوماتسو D155A-2
- مدل موتور: Komatsu S6D155
- نوع موتور: ۶ سیلندر خطی دیزلی، تنفس طبیعی یا توربوشارژ ساده
- حجم موتور: 14.4 لیتر
- قدرت موتور: حدود 305 اسب بخار (HP) در 2000 دور در دقیقه
- سیستم سوخترسانی: پمپ انژکتور مکانیکی خطی
- سیستم خنککاری: رادیاتور بزرگ با پروانه مکانیکی مستقیم
- گیربکس: هیدرومکانیکی Powershift سه سرعته جلو و سه سرعته عقب
- وزن عملیاتی: حدود 37 تا 38 تن
- نوع تیغه: Semi-U Blade با ظرفیت حدود 9.4 متر مکعب
- عرض زنجیر: حدود 560 میلیمتر
موتور S6D155-4 – قلب قدرتمند D155A-2
موتور S6D155 یک موتور دیزلی ۶ سیلندر خطی با حجم بالا است که با وجود طراحی قدیمی، دوام و استقامت فوقالعادهای دارد. سیستم سوخترسانی مکانیکی آن نسبت به مدلهای جدید، سادهتر و قابل تعمیرتر است و در شرایط سخت معادن و کارگاههای دورافتاده، مزیت بزرگی محسوب میشود.
این موتور برای کار طولانی در دور پایین طراحی شده تا هم مصرف سوخت کنترل شود و هم استهلاک قطعات به حداقل برسد.
سیستم انتقال قدرت و زیر بندی
گیربکس Powershift در این مدل، تعویض دنده نرم و قابل اطمینانی را ارائه میدهد. سیستم کلاچ هیدرولیکی باعث میشود فشار کمتری به اپراتور وارد شود و کار در شیبها و شرایط سخت راحتتر باشد.
زیر بندی بلدوزر کوماتسو D155A-2 از زنجیرهای پهن، غلطکهای سنگین و اسپراکتهای فولادی سختکاری شده ساخته شده که برای کار در زمینهای سنگلاخی و خاک سفت ایدهآل است.
سیستم هیدرولیک بلدوزر کوماتسو D155A-2
سیستم هیدرولیک در بلدوزر کوماتسو D155A-2 وظیفه اصلی کنترل و حرکت تیغ (Blade) و تجهیزات کمکی را بر عهده دارد. طراحی این سیستم به گونهای است که در شرایط سخت معدنی و پروژههای سنگین عمر طولانی و کارایی بالایی داشته باشد.
پمپ هیدرولیک بلدوزر کوماتسو D155A-2
نوع پمپ: دندهای (Gear Pump)
ظرفیت دبی: حدود ۳۵۶ لیتر بر دقیقه (۹۴ gpm)
فشار شیر اطمینان: حدود ۲۰۰۰ psi
شماره قطعههای رایج: 07446-66200 و 07440-72202
پمپ دندهای به دلیل سادگی، مقاومت بالا و هزینه نگهداری کمتر برای این مدل انتخاب شده است. این پمپ توانایی تأمین جریان لازم برای تمام عملیات تیغ را دارد و در عین حال در شرایط سخت کاری دوام بالایی از خود نشان میدهد.
ظرفیت و مخزن روغن
ظرفیت سیستم در مدل Angle Dozer: حدود ۱۵۳ لیتر
ظرفیت سیستم در مدل Tilt Dozer: حدود ۱۶۴ لیتر
مجهز به تنفسکننده با فیلتراسیون بالا برای جلوگیری از ورود گرد و غبار و آلودگی به سیستم.
اجزای اصلی
سیلندرهای هیدرولیک: برای بالا/پایین کردن و تغییر زاویه تیغ.
شیرهای کنترل: جهت تنظیم دقیق جریان و فشار روغن.
مخزن روغن با فیلترها: برای حفظ کیفیت روغن و جلوگیری از آسیب به اجزای داخلی.
نگهداری و سرویس
بازدید روزانه سطح روغن و کنترل نشتیها.
تعویض دورهای روغن و فیلتر طبق منوال کوماتسو.
بررسی فشار سیستم و سلامت شیرهای اطمینان.
اهمیت ویژه به تمیزی تنفسکننده مخزن برای جلوگیری از ورود ذرات ریز.
خرابیهای شایع
کندی یا ضعف در عملکرد تیغ → معمولاً به دلیل فرسودگی پمپ دندهای یا گرفتگی فیلتر.
نشتی سیلندرها → منجر به افت فشار و کاهش راندمان.
صدای غیرعادی پمپ → ورود هوا یا آلودگی به مدار روغن.
تیغه (Blade)
تیغه Semi-U این بلدوزر ترکیبی از ظرفیت بالا و کنترل دقیق را ارائه میدهد. این تیغه برای هل دادن خاک، شن، سنگ و حتی مواد معدنی مناسب است.
راحتی و ارگونومی کابین
کابین نسخههای اولیه بلدوزر کوماتسو D155A-2 با طراحی ساده ولی کاربردی ساخته شده است. صندلی فنردار، دید وسیع و کنترلهای مکانیکی بزرگ باعث شده کار با دستگاه برای اپراتور ساده و قابل کنترل باشد.
لوازم یدکی و نگهداری بلدوزر کوماتسو D155A-2
برای حفظ عملکرد این دستگاه قدیمی ولی قدرتمند، استفاده از لوازم یدکی باکیفیت ضروری است. قطعات مصرفی و مهم این مدل شامل:
- فیلتر هوا، روغن و سوخت
- اویل پمپ موتور S6D155
- پمپ هیدرولیک و شیرهای کنترل
- قطعات گیربکس Powershift
- زنجیر، اسپراکت و رولیکها
- تیغه و گوشههای تیغه (End Bits)
نکات مهم نگهداری موتور S6D155
- استفاده از روغن دیزلی باکیفیت طبق توصیه سازنده
- تعویض بهموقع فیلترها
- کنترل فشار روغن و دمای موتور قبل از شروع کار
- گریسکاری منظم زیر بندی و مفاصل هیدرولیکی
- بازبینی کشش زنجیر و تنظیم آن
کاربردهای بلدوزر کوماتسو D155A-2
این مدل به دلیل قدرت بالا و سادگی تعمیرات، همچنان در پروژههای زیر استفاده میشود:
- معادن روباز
- عملیات راهسازی سنگین
- تسطیح و خاکبرداری
- جابهجایی سنگ و شن در حجم بالا
جمعبندی
بلدوزر کوماتسو D155A-2 با موتور قدیمی و مقاوم S6D155 هنوز هم یکی از بهترین انتخابها برای پروژههای سخت و طولانیمدت است. سادگی تعمیرات، دوام بالا و قدرت موتور، آن را به دستگاهی محبوب بین اپراتورهای باسابقه تبدیل کرده است.
فروشگاه برادران مسافر تأمینکننده انواع قطعات اصلی و باکیفیت این مدل، آماده همکاری با پیمانکاران و معدنکاران سراسر کشور است.
سوالات متداول (FAQ)
قدرت موتور S6D155 چقدر است؟
حدود 305 اسب بخار در 2000 دور در دقیقه.
بلدوزر کوماتسو D155A-2 چه نوع گیربکسی دارد؟
گیربکس هیدرومکانیکی Powershift سه سرعته جلو و عقب.
آیا قطعات موتور S6D155 هنوز تولید میشود؟
بله، قطعات اصلی و مشابه باکیفیت در بازار موجود است.
چه نکاتی برای نگهداری این مدل مهم است؟
تعویض منظم فیلترها، کنترل فشار روغن، گریسکاری و استفاده از روغن مناسب.